行业资讯

  • LNG天然气汽车加气站建站流程

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      天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件,也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。  加气站不同于一般的普通建筑,其建设过程要经过严格的审查,施工完成初验验合格后,经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。  加气站建设的前期手续:项目可行性研究报告(或项目建议书)、立项批文(发改委)、建设用地批准书、国有土地使用证(国土资源局)、地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、规划红线(规划局)、地质勘察报告(勘察单位)、施工图设计(设计单位)、规划许可证(规划局)、...

  • LNG液化天然气储罐介绍

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      LNG液化天然气是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。  LNG液化天然气也是重要的工业原料和燃料,其主要用途有电厂、热能、供暖等工业企业的主要燃料、餐饮业和民用的燃料、化工工业的主要原料等方面,是机动车辆中汽油、柴油的理想替代物。然而,LNG的储存也是不可忽略的一项问题。  LNG常常储存在储罐中,因此,低温储存LNG的储罐应满足下列要求:(1)耐低温  常压下液化天然气的沸点为-160℃。LNG要求储液...

  • LNG液化天然气

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      LNG液化天然气在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文LiquefiedNaturalGas,简称LNG)。LNG的主要成分为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。  LNG液化天然气在液化过程中进一步得到净化,甲烷纯度更高,几乎不含二氧化碳和硫化物,且无色无味、无毒。LNG液化天然气优势液化天然气与天然气比较有以下优点:①便于贮存和运输;液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说,1m3液化天然气可气化成625m3天然气,由此可见贮存和运输的方便性...